معمولا موږ کیندنه په دوه برخو ویشو: پورتنۍ بدن په عمده ډول د گردش او عملیاتو دندو مسؤل دی ، پداسې حال کې چې ټیټ بدن د چلولو فعالیت ترسره کوي ، د کیندونکي لیږد او لنډ واټن حرکت لپاره ملاتړ چمتو کوي.زه د عام کیندنې ناکامۍ له امله اندیښمن یم لکه د رولرونو د تیلو لیکیدل، مات شوي ملاتړي سپروکټونه، د تګ کولو توان نلري، او د کرالر غیر متناسب سختۍ.دا مقاله به د "څلور څرخونو او یو کمربند" دندې او اړوند ساتنه تشریح کړي.امید دی چې دا به د ډیری مالکینو لپاره ګټور وي.
رولرونه د ټیټ چوکاټ ملاتړ کولو لپاره کارول کیږي او په لار کې میخانیکي وزن توزیع کوي.د رولرونو د نصب کولو غیر مساوي واټن له امله ، دا د ټریک سپروکیټ فاصلې سره هم متناسب دی.د رولر زیان به د ډیری ناکامیو لامل شي ، لکه رولر به نه څرخي ، د چلولو مقاومت ډیروي او د تجهیزاتو ځواک مصرفوي ، او د رولر نه ګرځیدل به د لینک او رولر ترمینځ د جدي پوښاک لامل شي.
موږ ډیری وختونه وایو چې "څلور څرخي بیلټ"، "څلور څرخ" د ټریک رولر، د کیریر ویل لارښود څرخ او د موټر چلولو څرخ ته اشاره کوي، "یو بیلټ" کرالر دی، دا مستقیم د کار کولو فعالیت او د کیندنې فعالیت سره تړاو لري، نو ښه ورځنی ساتنه خورا مهمه ده.عموما، د چلونکو لپاره دا اسانه ده چې د ټیټ بدن پاکولو او ساتنې څخه سترګې پټې کړي.لاندې د استخراج کونکو "څلور څرخونو او یوې ساحې" لپاره د ساتنې لارښوونې دي چې د ښه چلونکو لپاره اړین دي.
د کار په جریان کې، هڅه وکړئ چې رولرونه د اوږدې مودې لپاره په خټو اوبو کې ډوب شي.وروسته له دې چې هره ورځ کار بشپړ شي، یو طرفه کرالر باید حمایه شي، او د سفر موټر باید په کرالر کې د خاورې، جغل او نورو کثافاتو د ایستلو لپاره وګرځول شي؛
د ژمي په جوړولو کې، رولر باید وچ وساتل شي، ځکه چې د بیروني څرخ او د رولر شافټ تر مینځ یو تیر مهر شتون لري؛
که چیرې اوبه شتون ولري، دا به د شپې کنګل شي، او کله چې په بله ورځ استخراج کیږي، مهر به د یخ سره په تماس کې وغورځیږي، چې په پایله کې د تیلو لیک کیږي.
د کیریر ویل د X چوکاټ څخه پورته موقعیت لري، او د هغې دنده د زنځیر ریل خطي حرکت ساتل دي.که د بار وړونکي څرخ خراب شوی وي ، د ټریک چین ریل به ونشي کولی مستقیم کرښه وساتي.د کیریر ویل د غوړ تیلو یو ځل انجیکشن دی.که چیرې د تیلو لیک شتون ولري، دا یوازې د نوي سره بدلیدلی شي.د کار په جریان کې، هڅه وکړئ چې د بار وړونکي څرخ د اوږدې مودې لپاره په خټو اوبو کې ډوب نه شي.ډیر کثافات او جغل جوړیږي چې د عاجل رولرونو د حرکت مخه نیسي.
لارښود څرخ د ایکس چوکاټ مخې ته موقعیت لري.دا د لارښود څرخ او د تشناب پسرلي او د تیلو سلنډر د X چوکاټ دننه نصب شوی.دا د ټریک د لارښوونې لپاره کارول کیږي ترڅو په سمه توګه وګرځي، د انحراف مخه ونیسي، د پټلۍ تعقیب او د ټریک سختوالی تنظیم کړي.د عملیاتو او چلولو په جریان کې ، لارښود څرخ په مخ کې وساتئ ، کوم چې کولی شي د زنځیر ریل غیر معمولي پوښاک مخه ونیسي ، او د تشنج پسرلی کولی شي د کار په جریان کې د سړک سطحې لخوا رامینځته شوي تاثیرات جذب کړي او پوټکي کم کړي.
د سفر ډرایو وسیله د ایکس فریم په شا کې موقعیت لري ، ځکه چې دا په مستقیم ډول د ایکس چوکاټ کې تنظیم شوی او د شاک جذب فعالیت نلري ، او د ډرایو سپروکیټ د سفر کمولو وسیلې کې ټاکل شوی.ځینې اغیزونه او غیر معمولي جامې به هم د X چوکاټ باندې منفي اغیزې ولري، او د X چوکاټ ممکن ستونزې ولري لکه د پیل کریکنګ.د سفر موټرو ساتونکي پلیټ کولی شي د موټرو ساتنه وکړي ، ځکه چې ځینې کثافات او جغل به داخلي ځای ته ننوځي ، کوم چې به د سفر موټرو د تیلو پایپ واغوندي ، او په خاوره کې اوبه به د تیلو پایپ مفصلونه خراب کړي ، نو ساتونکی پلیټ باید په منظمه توګه پرانستل شي.دننه کثافات پاک کړئ.
د پوسټ وخت: اګست-16-2022